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近日，中达电通大屏幕拼接显示系统又传喜报，凭借出色的拼接显示终端及引以为傲的全球第一款台达分布式图像控制系统，在多家大屏幕品牌的竞争中脱颖而出，成功中标重庆水利信息中心大屏幕显示系统项目。     重庆素以“山城”驰名天下，水资源丰富，水利建设取得了可喜成就，为经济和社会的发展做出了重要贡献，但目前仍然面临着“三难、两重、一忧”的严峻局面。“三难”，即提高农灌水平难，解决以东部地区为主的饮水难，解决以西部地区为主的中小城镇供水难；“两重”即防洪抗旱任务重，水资源和水环境保护任务重；“一忧”即地方电力发展前景堪忧。为了更好的服务重庆水利建设与发展，重庆市水利局希望通过全新的水利信息中心大屏幕显示系统将全市辖区内的大规模的综合、复杂的数字图文信息实现全局监控。     在重庆市水利局大屏幕项目中，中达电通提供的这套解决方案由大屏幕显示单元及图像显示控制系统组成。大屏幕拼接墙采用2x4x60″的第三代DLP显示单元DVS系列构成。该DLP显示单元，除了具有高亮度、智能化等优势外，独特的双CPU芯片也是一大革新，双CPU的设计在保证主CPU专心从事影像处理的同时，用新增的CPU来负责通讯、色彩调整及光机侦测等控制功能，从而使光学引擎运行更加稳定，影像处理更加游刃有余。同时，全新一代LED光源，拥有更宽的色彩范围，可以呈现更生动的真实色彩；超长60000小时使用寿命，为系统的稳定性提供了有效的保证；全新的3D梳状滤波技术，消除动态视频图像边缘锯齿，使图像更加清晰、细腻，大幅提高了动态视频画质，为水利局的数字显示平台提供更真实流畅的图像画面。     图像显示控制系统选用的DVCS分布式控制系统，是台达首创的全球第一款分布式显控系统，创新采用了网络视频信号采集、处理、传输方式，彻底摒弃了视频信号传输对距离的限制，在此次项目中， DVCS支持信号源接入无限多，支持不同厂商的多路IP摄像头，具有IP流媒体海量处理能力。当该水利监控需要成百上千个摄像头信号输入时，选用DVCS系统就可大大方便用户。其次，DVCS拥有全球领先的超高分显示能力，分辨率最高可达102400×7680，满足了应急指挥应用对超高分辨率动态图像信号的要求，可在拼接墙上完整、实时显示如：地理信息（GIS）、卫星定位（GPS）等超高分辨率图像信号。针对用户需求，DVCS还提供了目前市场上独一无二的显式墙镜像功能。支持显示墙与显示墙画面互相镜像，在防汛抗旱的监控与指挥中，决策室可实时与监控室保持画面一致，大大方便了指挥决策的可靠、准确。     随着重庆水利信息中心大屏幕显示系统的投入使用，中达电通大屏幕显示系统为水利信息化带来的推动，得到了领导的一致好评。未来，中达电通还将深耕水利行业，了解用户需求和行业特征，为水利信息化打造更具有行业个性的大屏幕拼接解决方案。 关于台达集团

台达集团创立于1971年，为电源管理与散热管理解决方案的领导厂商，并在多项产品领域居世界级重要地位。面对日益严重的气候变化问题，台达秉持“环保 节能 爱地球”的经营使命，运用电源设计与管理的基础，整合全球资源与创新研发，深耕三大业务范畴，包含“电源及零组件”、“能源管理”与“智能绿生活”，同时，台达积极发展品牌，持续提供高效率且可靠的节能整体解决方案。     台达集团营运据点遍布全球，在中国大陆、台湾、美国、泰国、日本、墨西哥、印度、巴西以及欧洲等地设有研发中心和生产基地。近年来，台达陆续荣获多项国际荣耀与肯定。2011年台达入选为道琼永续指数（Dow Jones Sustainability Indexes）之世界指数及亚太指数。2012年世界知名永续评比机构SAM (Sustainable Asset Management)将台达评鉴为全球电子设备产业“最佳永续经营企业金级”最高级与“最佳卓越进步企业”。

关于中达电通

中达电通股份有限公司（Delta GreenTech (China) Co., Ltd.）¬——台达在大陆的子公司，1992年成立于上海。自1994年开始营业以来，保持着年平均增长率35.5%的高速发展态势，为工业级用户（如电信、数据中心、电力、石化、铁道、产业机械等）提供高效可靠的动力、视讯、自动化及能源管理解决方案。在通信电源的市场占有率位居全国第一、同时也是视讯显示及工业自动化方案的领导厂商。     中达电通整合台达集团优异的电力电子及控制技术，持续引进国内外性能领先的产品，技术方案中心在深入了解中国客户营运环境下，依据各行各业工艺需求，提出完整解决方案，为客户创建竞争优势。为满足客户对高可靠的需求，中达电通在全国设立了41个分支机构及服务网点、64个技术服务网点与12个维修网点。依靠训练有素的技术服务团队，中达得以为客户提供个性化、全方位的售前服务，和最可靠的售后保障。     二十年深耕，在近2000名员工的努力下，中达电通2011年的营业额超过三十六亿人民币。未来，中达更将不断推陈出新，为工业级客户提供节能、新能源、和工业自动化与视讯等工业控制解决方案。 中达电通——可靠的工业伙伴！

着高速公路建设的迅速发展，各级管理部门对道路的要求越来越高。在信息量成倍巨增的情况下，道路管理处对监控信息图像化的需求显著增加。监控人员需要随时了解和掌握高速公路的现场情况。因此，在高速公路监控室设置一套高清、实时响应的大屏幕显示系统愈发显示出必不可少的重要性。     近日，中达电通大屏幕显示系统成功中标青岛高速公路管理监控中心项目，为该项目提供了由中达电通第三代DLP显示单元DVS系列组成的3*8 DLP拼接显示系统。青岛市高速公路管理处所辖青银高速(青岛段)、流亭机场高速、前湾港2号疏港高速、沈海高速、清新高速五条高速公路，共计334.998公里，均为重要道路段，车流量巨大。

此次中达提供的第三代DLP显示单元，能够提供更为细致的像素表现，完全适应高速公路控制中心CTS/GPS矢量地图等超高分辨率信号的显示，满足高速公路监控应用的需求。除了具有LED光源的高亮度、智能化等优势外，独特的双CPU芯片也是一大革新。双CPU的设计在保证主CPU专心从事影像处理的同时，用新增的CPU来负责通讯、色彩调整及光机侦测等控制功能，从而使光学引擎运行更加稳定，影像处理更加游刃有余。同时DVS系列的智能色彩亮度自动调整功能，可对不同DLP单元的亮度、色彩参数做出自动调整，实现显示系统图像亮度和色彩的实时均匀性和一致性。采用业界最先进的真空热管高效散热技术，更好的保持亮度和色温稳定，保证LED光源长寿命，是目前DLP大屏市场的领导产品。         中达电通大屏幕系统目前已经在青岛高速公路管理监控中心投入使用，出色的显示效果、稳定的性能、控制系统的便捷、可靠，均得到了公路管理处领导的一致好评。

关于台达集团

台达集团创立于1971年，为电源管理与散热管理解决方案的领导厂商，并在多项产品领域居世界级重要地位。面对日益严重的气候变化问题，台达秉持“环保 节能 爱地球”的经营使命，运用电源设计与管理的基础，整合全球资源与创新研发，深耕三大业务范畴，包含“电源及零组件”、“能源管理”与“智能绿生活”，同时，台达积极发展品牌，持续提供高效率且可靠的节能整体解决方案。     台达集团营运据点遍布全球，在中国大陆、台湾、美国、泰国、日本、墨西哥、印度、巴西以及欧洲等地设有研发中心和生产基地。近年来，台达陆续荣获多项国际荣耀与肯定。2011年台达入选为道琼永续指数（Dow Jones Sustainability Indexes）之世界指数及亚太指数。2012年世界知名永续评比机构SAM (Sustainable Asset Management)将台达评鉴为全球电子设备产业“最佳永续经营企业金级”最高级与“最佳卓越进步企业”。

关于中达电通

中达电通股份有限公司（Delta GreenTech (China) Co., Ltd.）¬——台达在大陆的子公司，1992年成立于上海。自1994年开始营业以来，保持着年平均增长率35.5%的高速发展态势，为工业级用户（如电信、数据中心、电力、石化、铁道、产业机械等）提供高效可靠的动力、视讯、自动化及能源管理解决方案。在通信电源的市场占有率位居全国第一、同时也是视讯显示及工业自动化方案的领导厂商。 中达电通整合台达集团优异的电力电子及控制技术，持续引进国内外性能领先的产品，技术方案中心在深入了解中国客户营运环境下，依据各行各业工艺需求，提出完整解决方案，为客户创建竞争优势。为满足客户对高可靠的需求，中达电通在全国设立了41个分支机构及服务网点、64个技术服务网点与12个维修网点。依靠训练有素的技术服务团队，中达得以为客户提供个性化、全方位的售前服务，和最可靠的售后保障。     二十年深耕，在近2000名员工的努力下，中达电通2011年的营业额超过三十六亿人民币。未来，中达更将不断推陈出新，为工业级客户提供节能、新能源、和工业自动化与视讯等工业控制解决方案。 中达电通——可靠的工业伙伴！

未来的20年内，全世界将有约60%的人口居住在城市里。无论身在何处，对于在有限区域内生活和工作的人们来说，安全和舒适都是至关重要的。因此，人们对公共安防为安全、财产与设施提供保护的需求将极大地增长。无法为居民和企业提供安全可靠的环境的城市将失去人们的青睐。

对于2013年楼宇科技消防，安防以及楼宇自动化的发展趋势，西门子楼宇科技解决方案与服务负责人René  Jungbluth提出了他的看法：即使因为各地法规的不同而有所区别，消防市场还是相当同质化的。与之相反，安防市场从极少数的“大”卖家和众多小而专的公司割据的阶段刚刚进入整合阶段。日趋增加的犯罪及其他非法活动推动了对安防产品，尤其是城市群里安防解决方案的需求。而在楼宇自动化领域，客户需要的则是优化节能与可持续发展的解决方案。针对这些新的趋势和市场需求，西门子将为客户提供创新的产品及解决方。

发展与趋势

系统集成

对安防和楼宇自动化之间的传统划分正在逐渐模糊。顾客寻求的是完善的、整体的危机处理和楼宇自动化解决方案及增值服务。为满足这些需求，西门子提供了“全面楼宇解决方案”，该方案实现了对多个技术基础系统的整合：电气安装、供暖、通风、气温控制、照明控制、门禁控制、视频监控、报警系统、火灾探测和疏散系统。

趋同结合

趋同这一趋势正在不断被深化。建筑中的物理安防正在逐渐向IT行业靠拢，基于IT和IP的安防解决方案也在推动着趋同的深入。类似的，客户们也越来越多地要求在大中型楼宇安装工程中利用现有IT基础设施，使日常业务的开展和安防系统的建设能并行不悖。

无线通信技术

随着技术的逐渐成熟，无线通信将被用于辅助有线通信设施，以实现对特定安防环境中的安装的优化。在历史建筑或者博物馆等安装线路比较困难的地方进行翻新整修工作就是一个很好的例子。

数据利用

从不同IT系统中提取的数据可以用于完善安防系统。例如，门禁控制数据可以在紧急情况下用来支持安全疏散。这增加了对数据分析和大量数据处理的需求。视频分析是一个很好的案例：在智能分析的支持下，我们可以在某一视频监视片断中定义某个目标，并自动在该目标移动时在所有片断中搜寻它，例如停车场里的某辆汽车，或是机场内一件可疑行李。

企业安保

如今企业的安保人员不止要面对形形色色又彼此关联的多种威胁，还需要与不断进化的商业环境斗争。安保措施的范围已经不再仅仅专注在某个地点甚至某个国家，而是必须采取综合处理的方式。这类的企业安保方案涵盖了单一模式和多场景模式，并且支持对不同场景的情况的完全掌控，包括远程操作。而中心管理站会在整个企业内推行同样的安保标准和程序。

智能化

智能反应系统和解决方案使对事故的智能应对和动态处理成为可能。这是将附有语音警报的防火系统、公众通知、疏散系统、消防灭火、紧急照明和楼宇自动化集成在一个平台上组成的。越来越高的建筑对智能疏散有更高的需求，特别是城市中的摩天大厦、大型体育中心和校园。西门子近期展示了一款疏散仿真软件的模型，该软件用于模拟疏散并且优化建筑和运动场中的逃生路线。除了预防性的功能以外，该软件还可以用于未来的楼宇自动化和智能反应系统，从而直接改善疏散功能。

总体成本

从目前经济形势来看，安防和楼宇自动化的总体成本（TCO）显得愈加重要。客户寻求的是能够向他们展示整个执行方案的生命周期内所有成本的解决方案。优化TCO不仅意味着将所有系统整合为一个系统，使存取与运行的效率大大提高，还意味着提供足够的灵活性以适应公司中更迅速的变化，如分公司的成立与关闭，生产设备的移动和其他类似的结构调整。

托管/管理服务

客户需要将重心放在他们的核心竞争力上。因此，安防和楼宇自动化的供应商们纷纷开始为客户提供托管和全面的风险管理服务。如今人们对安防风险的认知在不断增加，成本压力和效能目标也使得在大型企业、化工制药行业、机场与能源设施等市场上，对创新的安防服务的需求不断增长。这将推动当代科技向远程管理和服务安防系统的方向发展。远程的安防指挥和服务将帮助客户削减支出，增强有人/无人区域的保护，并可以在单个地点的控制中心提供在对多个远程地点的高效管理。

能效监控与报告

能效表现监控是指对已安装的楼宇自动化系统的持续检查。以优化和微调该系统的性能作为最终目标的报告也会同时生成。在某些地区，这已经是业主和建筑商需要应对的管理规范的一部分：他们必须要监测建筑物的能源损耗并提出优化措施来减少建筑的能源损耗总量。

垂直解决方案

客户对于为独立行业和垂直市场量身定做的解决方案的需求在不断增加。西门子为这些独立行业（如机场和数据中心）专门定制了整套解决方案。针对数据中心的解决方案可以帮助中心实现全天候的运转。这一方案除了其他模块之外，还包含可以探测阴燃的空气采样感烟探测器（ASD）。由于数据中心布线的特点，阴燃是数据中心中的典型火灾现象，而传统的火灾探测器往往需要很长的时间才能对阴燃进行反应。在灭火装置方面，西门子开发了独特的无声灭火技术来预防气体灭火装置在灭火时产生的高噪音对硬盘可能造成的损害。

全球能效管理专家施耐德电气与宝马正式宣布，双方就宝马品牌电动汽车再充电项目达成了长期合作伙伴关系。施耐德电气将为即将推出的宝马i系列电动车大型租赁客户及私人客户提供全新、高效及安全的再充电基础设施部署及维护服务，旨在方便未来的BMWi3和BMWi8用户在家庭或办公场所能够快速、安全地完成再充电，为电动汽车提供充足的续航能力。

根据合作协议，施耐德电气将为客户检查家中的充电设施，提供并安装挂墙式充电桩，后期的维护及其他服务。施耐德家用挂墙式充电桩，可在6到8小时内将电动汽车的电池充满。同时，施耐德电气还可提供一系列能源及充电需求管理服务，可保证车辆电池不仅能够安全充电，还能够根据车辆需求和电网供电能力优化充电负载量。此外，施耐德挂墙式充电桩内置了通讯系统，可及时向用户提示充电桩的可用性和充电状态，从而帮助客户能够充分管理和有效对能源进行利用。

BMWi3是业界首款在设计之初就引入这种高效、安全再充电理念的电动车，并将于2013年年底上市。

宝马电动模块系统管理及售后服务负责人AlexanderEfthimiou表示：“针对BMWi系列电动汽车，我们将为客户提供全方位的移动电力解决方案，而非简单地进行汽车销售。我们认真听取了全球范围内测试客户的意见，将在BMWi3发布之时带来‘360°Electric’概念，可满足未来电动汽车用户的所有电力相关需求。专业的挂墙式充电桩安装是BMWi3和i8在电动车市场上去的成功的关键因素之一。施耐德电气在移动电力领域有着丰富经验，相信通过双方的合作定能更好的实现我们的战略。”

施耐德电气合作伙伴部门执行副总裁德龙表示：“施耐德电气将为宝马电动汽车用户提供高效、耐久、便捷的再充电基础设备及服务。施耐德电气与宝马在移动电力方面有着共同的愿景，我们将携手共绘美好蓝图。”

北京三维力控科技有限公司于2013年在北京举办多场力控监控组态软件技术培训班。培训班由三维力控公司具有丰厚理论基础和多年工程实践的工程师授课，并有典型应用案例分析和演示。为了满足广大用户的不同需求，每月的产品培训中专门针对ForceControl V7.0安排了单独的培训，欢迎广大用户踊跃报名。

※ 培训内容：

力控组态软件的结构；工程管理器的使用；创建一个力控应用项目的实例；力控组态软件的开发环境；变量的使用；实时数据库组态；动画连接的组态；编写动作脚本；报警与事件；实时趋势与历史趋势曲线；历史报表与万能报表；力控控制策略生成器的组态；运行系统的安全管理；设备连接等。

※ 培训时间：

※ 培训地点：

北京三维力控科技有限公司总部（北京市海淀区厢黄旗东路农大南路33号兴天海园2层培训教室）

※ 培训费用：

学费500元/人，提供午餐和学习资料，已购买力控组态软件的学员免费培训。

敬请大家关注，欢迎大家报名参加！

※参加培训班敬请联系：

欢迎关注力控科技官方网站

欢迎关注力控科技官方微博

记者今天从GE中国研发中心获悉，GE全球研发中心的科学家们将开展一项创新性的项目，整合工业互联网技术，转变医院管理和手术工具追踪的方式，让一套智能系统处理医院内外科手术工具的消毒过程，确保安全的医疗服务，帮助提升医院效率，准确传递给医生进行手术所需的全部医疗设备。

GE全球研发中心的科学家将与GE医疗业务集团，以及美国退伍军人事务部（VA）进行合作，开发一套智能系统的原型，能够在少量监督下进行手术工具的定位、分拣、递送和消毒。一整套包括机器人系统、射频识别和计算机视觉等技术将成为这套自动化系统的技术支撑。夹钳、手术刀等手术工具都将配备一个独一无二的ID编号，这样可以被机器人的不同部件快速识别。这套原型系统将履行各种各样的任务，包括手术工具的配备、在消毒过程中的移动以及传入传出手术室等，从而确保正确的无菌工具在正确的时间按照操作顺序被递送到正确的地方。

GE全球研发中心分布式智能系统实验室自动识别技术专家Lynn DeRose说：“我们正在调研的技术多年来已在工业环境中被用于自动化生产流程。我们相信，加上新一级的智能水平，可以给医院带来更加深远的影响。在GE，我们在打造智能解决方案领域独树一帜，可以帮助手术室运行更加高效、节约百万级的医疗成本，带来更佳的治疗效果。”

今天在大部分医院，手术工具通过人工被多次检查、清洗和清点。整个过程效率低下、存在差错，并有可能导致严重的拖延，甚至是医疗事故。根据美国国家科学院医学研究所（Institute of Medicine），每年大约44000到98000名患者由于本可预防的医疗事故而丧生，这让美国医疗系统承受了120亿到250亿美元的成本。手术工具的确认、递送等流程的自动化预计将大幅节约医院成本。

可预计的益处包括：通过降低手术感染事件，提升患者安全、医院质量和性价比；由于手术工具配备的正确性提高以及器械清点时间减少，手术室日程安排效率提高；通过降低手术布置时间和手术室周转时间，提高了医院服务能力。一套智能系统如果能解决劳动密集型的资产管理任务，还会带来解放医护人员的额外裨益。他们可以有时间从事更多与患者相关的工作。

“行业专家认为，手术和术后恢复设备被认为是医院增长最快和资源最为集中的部分，大约占据医院30-50%的预算，”DeRose说：“简单地说，手术室是医院营收来源的最大部分，任何手术室效率的提升都将带来的不小的营收。”

这个项目最大的挑战是训练机器人处理和测试一些特定的任务。“甚至简单到操纵一把剪刀，也需要为机器人设置复杂的编码，”DeRose表示。

这个项目开发的技术将能支持目前的医疗产品，包括GE的Centricity Perioperative套件和AgileTrac。所有技术将建立在一个共同框架内，预计整套系统将能为不同的医院提供更大的灵活性、更便捷的安装和配置。医护人员然后可以定制客户化的仪表盘，以保证和他们工作相关的信息完全在他们自己掌控之中。

这项投资额为250万美元的项目将持续两年时间。最终这套自动化系统将在美国退伍军人事务部下属的一家医院进行测试。

全球传动与控领域知名企业派克汉尼汾公司无锡锡山产业园区二期落成暨仪器仪表工厂开业典礼日前举行。派克汉尼汾全球副总裁兼仪器仪表集团总裁JohnGreco先生、亚太区总经理JackWu先生，大中华区总裁王伟文先生出席了开业典礼。

该公司仪器仪表工厂投资1000万美元，主要针对石油、化工、天然气行业提供一站式产品服务和系统解决方案。厂区总占地面积达1.5万平方米。同时该厂也将进一步帮助提升派克汉尼汾仪器仪表集团的产能与在华销售额。预计到2016年，该集团仪器仪表的产能将提升6倍。

近年来，仪器仪表日渐成为在国民经济各行业中广泛应用的重要配套设备，也是企业实现生产信息化、自动化的重要设备之一，派克汉尼汾正是瞄准了这一强劲的需求上升契机。

JohnGreco先生表示：“中国仪器仪表行业处于高速发展中，而长三角是中国最具实力与竞争力的经济区域之一，派克汉尼汾仪器仪表工厂自建厂以来业务一直保持持续增长。相信此次进驻锡山产业园后，工厂将以更稳定的产能帮助我们满足未来更多潜在的市场需求。”

王伟文认为：“仪器仪表工厂将成为派克汉尼汾仪器仪表的设计、采购、集成和测试中心，该中心将以高质量的产品、有价值的服务以及最佳的系统解决方案助力石油、化工、天然气行业。”

该公司无锡仪器仪表工厂进驻无锡锡山产业园也是派克汉尼汾在当地加大投资的又一重要举措。2011年，派克汉尼汾在无锡锡山产业园投资2000万美元建设了2.2万平方米的自动化工厂，该厂已于2012年4月投入生产。

众所周知，广州数控在数控系统以及机床行业，早已是声名赫赫。但在工业机器人领域，和ABB、发那科这些国外劲旅相比，广州数控目前还只能称之为新秀。身处华南机械加工中心腹地的广州数控，早在07年便敏锐地感受到一些外部市场环境的变化，包括劳动力成本的上升、工厂自动化程度的提高等。对此广州数控调整了战略思路，在全国32个省市都建有销售网络，在国外还有代理服务。借助广州数控已有的品牌优势，打造工业领域的完整产业链，进行上下游的延伸，工业机器人的制造，正是这种战略思路的体现。

广州数控目前承担国家863项目工业机器人与专用电机方面的研究，并是国家机器人标准的起草单位之一。在产品研发方面，广州数控独创了一种他们自称为“并行研发”的模式。即每种产品研发的项目，公司都会同时安排2~3个研发室交叉进行研究。这样不仅提高了产品研发的速度和水平，并形成了有效的内部竞争机制。制造出来的工业机器人，不推广到市场，而是先大量在公司车间里使用，工业机器人是按照精密、小型机床的模式去生产的，对零件、整机的制造，都实行严格的监测等程序，以保证产品的质量。

广州数控致力于核心技术的开发，工业机器人的主要核心零部件，如控制系统、电机，全部自主研发。据了解，工业机器人的四大组成部分成本分布为，本体成本占22%，伺服占24%，减速器占36%，控制器为 12%。如果不算减速器，广州数控可控制的成本就有58%，而将来再加上减速器，这个比例将增加到96%。高比例的自主研发，合理的价格，一直是广州数控得以在数控系统以及机床行业立足以至盈利的法宝。如今，广州数控将这一做法再度推广到工业机器人产品上。“现在工业机器人在市场上的单台售价普遍在20 万~30万元，但由于我们自己做关键零部件，因此我们的工业机器人的单台价格核算下来只有13万元”，公司有关负责人表示，“如果算上后期服务和技术支持的费用，我们产品的价格总体来说还会更低，可能只有国外产品的二分之一甚至是三分之一。”

广州数控拥有300人以上的研发队伍，千人的研究院，1万平方米的中试基地。在规模化方面，计划今年生产400台工业机器人，到2015年，要完成 1000台工业机器人的生产，以后还将实现1万台的规模。“打造南方的机器人工业制造中心”，这是广州数控制定的工业机器人的远景目标。广州数控为国产工业机器人冲出了一条生路。

近日，随着北京地铁10号线二期的正式运营，西门子Trainguard MT列车自动控制系统（以下简称“西门子列车自控系统”）已在北京地铁10号线的84列列车及其设备上安装，发车间隔缩短至2分30秒，进一步缓解了北京的城市交通压力。

据了解，北京地铁10号线配备了先进的西门子列车自控系统，可实现列车自动运行、制动、站台精确停车。该系统还可以根据人流量控制列车发车间隔，最大程度确保列车运营的安全性、可靠性及舒适性。与传统的列车自动控制系统相比，西门子列车自控系统可以减少铁路沿线设备数量，从而减少了安装、维护工作量和备品备件的需求量。北京地铁10号线一期和奥运支线是北京地铁网络最早引入列车自动控制系统的线路，西门子列车自控技术助力两条线路成功运送乘客741万人次，以安全、准时、高效的运营为缓解城市交通拥堵作出贡献。

据悉，西门子列车自控系统是目前使用最广泛的列车自动控制系统，已被全球20多个运营商所采用。安装了西门子列车自控系统后，西安地铁1号线将实现两分钟的发车间隔，从而大大缓解城市的交通压力；青岛首条地铁线路3号线也将采用该信号系统，预计日输送客流将达23.5万人次；此外，西门子列车自控系统以其安全可靠的运营护航中国第一条城际地铁线路——广佛线，并广泛运用在广州、南京、苏州、重庆等多个城市的地铁线路上。

过年的意义在于分享过去一年的收获、憧憬新一年的美好。回首2012年，有荣誉、有陪伴、有支持；展望2013年，有坚持、有创新、有感恩。时光悄然流逝，感恩之心依旧，研华30年，感恩陪伴，回馈信任，研华学院培训课程倾情放送，答问卷即可获得价值300元的研华学院培训课程代金券一张。

研华学院培训课程代金券

参与方式：

在线填写并提交问卷，参与即可得奖；

代金券（附优惠码）将以电子版形式寄出；

凭劵（优惠码）可免费参加研华学院等额初级培训课一场；

凭劵（优惠码）参加中级或高级培训可做等额抵扣；

此劵打印有效，复印无效；每张优惠劵仅限一人使用；

有效期至2013年7月1日。

参与活动课程：

初级培训：《PAC可编程自动化控制器基础培训》、《高速同步数据采集与量测基础培训》、《分布式远程数据采集基础培训》、《Modbus 通讯协议数据封包与解析》、《工业级可编程人机界面WebOP基础培训》、《设备自动化-运动控制应用基础培训》、《设备自动化-机器视觉应用基础培训》、《设备自动化-运动控制与机器视觉整合培训》、《物联网基础培训》、《楼宇自动化基础培训》、《能源管理基础培训》、《COM模块化电脑载板设计基础培训》、《工业级RISC/ARM平台基础培训》、《Windows Embedded Standard 7基础培训》、《工业计算机维护与维修培训》。

高级培训：《LabView软件和数据采集卡编程高级培训》、《PAC可编程自动化控制器高级培训》《WebAccess组态软件基础培训》《WebAccess组态软件高级培训》。

2013年，研华迎来30周年，秉承专注、利他的核心价值，我们将借着研华既有的成果，积极回馈社会。研华学院也将以“学以致用，追求卓越”的理念献上更多、更精彩的培训课程及服务。最后，精品课程敬邀参加，回馈好礼不容错过，研华学院期待您的参与。

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关于研华学院

研华学院以“培养技能型、产业型人才”为宗旨,每年举办近百场的专业技术培训、管理培训等，满足企业用户、合作伙伴、高校师生及内部员工等多种培训需 求,为学员提供自动化和嵌入式技术培训,培训满意度达到95%以上。研华学院培训分为E-Learning线上学习课程及面授课程，强调动手实践与案例分 析相结合。未来,研华学院将持续秉持“学以致用,追求卓越”的理念，为广大客户提供全方位培训解决方案。

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研华科技创立于1983年，是全球领先、值得信赖的创新型嵌入式、自动化产品解决方案提供商，提供包括完整的系统集成、硬件、软件、以客户为中心的设计服务和全球物流支持等。研华同时也是Intel嵌入式与通讯联盟 (Embedded & Communications Alliance) Premier Member，通过与解决方案伙伴的密切合作，为各种工业应用提供完整的解决方案。研华拥有5400多名专职员工，在21个国家、71个主要城市之间形成了一个广泛的技术支持和营销网络，因此可以为全球的客户提供快速的上市服务。